当油和煤的含硫量概略相等时
，，，，，，一样平常燃油锅炉的低温侵蚀比燃煤锅炉严重得多
，，，，，，主要缘故原由有两个：

1. 燃煤锅炉
，，，，，，煤中灰分的90%被烟气带走
，，，，，，烟气中天生的硫酸蒸汽被烟气中的飞灰所吸附
，，，，，，使烟气中的硫酸蒸气镌汰；；；；；；煤在燃烧时
，，，，，，约有一半硫分残留在灰分中。。。。而油燃烧时
，，，，，，燃油中的硫含量险些所有转变为SO2
，，，，，，燃油中的灰分很少
，，，，，，烟气中的飞灰少少
，，，，，，对烟气中硫酸蒸气的吸附能力很弱。。。。

2. 燃油中的含氢量较高
，，，，，，约为11%~12%
，，，，，，每吨燃油燃烧能爆发约一吨水蒸气
，，，，，，燃油时烟气中的水蒸气分压较燃煤时高
，，，，，，但褐煤因含水分多破例。。。。

上述两个缘故原由使得燃油时
，，，，，，烟气中的硫酸蒸气浓度较大
，，，，，，当烟气中没有硫酸蒸气
，，，，，，仅仅是水蒸气分压形成的所谓热力学露点是很低的
，，，，，，如表1所示。。。。而当烟气中有少量的硫酸蒸气时
，，，，，，烟气的露点显著升高。。。。

硫酸的浓度对碳钢的侵蚀速率影响很大
，，，，，，一样平常在硫酸浓度为40%~50% 时
，，，，，，侵蚀速率最快。。。。由于燃油时
，，，，，，不但烟气的露点高
，，，，，，并且在空气预热器受热面上形成的硫酸浓度也较大
，，，，，，以是燃油锅炉的低温侵蚀比燃煤锅炉严重。。。。